Това се случва въпреки намаляването на трафика заради горивата

Трафикът на автомобили е намалял с над 20% заради високите цени на горивата през последните месеци, но броят на жертвите на пътя продължава да се увеличава. Това показва анализ на Института по пътна безопасност, представен пред БНР по повод Деня на безопасност на движението по пътищата. На този ден се отчитат резултати и се споделя опитът на различни организации и институции, работещи в тази област. 

"Изключително тъжно ми е, че ние, българите, не можем да случим на управленци, които не само да искат, а и да могат да променят средата, в която се движим. Така че тя да стане по-безопасна, по-здравословна, с по-малко жертви. От началото на годината досега са загинали 217 души, което е с 34 души повече спрямо миналата, рекордна по жертви, година. Има и още един резонен показател, по който ние изчисляваме риска, и той е натовареността. Данните на Института по пътна безопасност показват, че имаме близо 20% по-малко автомобили по пътищата в момента между градовете и близо 30% – в градовете. Високите цени на горивата са направили така, че използването на автомобил да се намали. Въпреки това ръстът на загиналите се увеличава с 15%. Това показва, че цялата ни транспортна система функционира на самотек“,  казва инж. Богдан Милчев от Института по пътна безопасност.

По думите му тази споделена отговорност, която ни се натрапва от миналия век, реално се превръща в пълна безотговорност. „Искам завинаги да сложим край на това клише със споделената отговорност, защото шофьорът носи лична наказателна и административна отговорност, когато убие човек, и абсолютно никой не я споделя с него. А доставчикът на транспортната система – това са държавните институции 11 на брой – те пък носят своята отговорност да доставят безопасна тази транспортна система. Това е философията, която трябва да влезе в главите на цялото ни общество и най-вече на тези, които управляват.", казва още Богдан Милчев пред Националното радио.

Деца на пътя: Водачите носят отговорност за живота им